Umrüstung auf Bioethanol - Kosten für Umbau

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Kosten für Umrüstung auf Bioethanol Das Wort Bioethanol setzt sich aus den beiden Wörtern biogen und Ethanol zusammen. Es handelt sich also um ein Ethanol, das vollständig auf pflanzlichen Ursprung basiert. Ein derartiges Ethanol wird in der Regel aus pflanzlichen Abfällen hergestellt. Es gibt aber auch die Möglichkeit, es aus vollständigen Pflanzen herzustellen. Dadurch ist dieser Kraftstoff sehr viel günstiger als rein mineralische Kraftstoffe. Trotzdem kann es nicht so ohne Weiteres als Kraftstoff in einem Auto verwendet werden.

Es ist zunächst eine Umrüstung des Fahrzeugs erforderlich. Der Umbau ist aber recht schnell erledigt. In den meisten Fällen ist bei der Umrüstung lediglich der Einbau eines zusätzlichen Steuergerätes nötig. Dieses ermittelt den Anteil von Bioethanol im Kraftstoff. Die Daten erhält es von der Lambdasonde. Dadurch kann das Steuergerät stets die optimale Einspritzmenge und den besten Einspritzzeitpunkt ermitteln. Der Umbau eines Autos dauert in etwa 1 Stunde. Die Kosten für die Steuergeräte liegen zwischen 300 und 600 Euro. Das hängt jeweils von der Anzahl der Zylinder ab. Bei einem Vierzylindermotor liegen die Kosten in etwa bei 300 Euro für das Steuergerät und 50 bis 80 Euro für den Umbau. Die Umrüstung lohnt sich aber trotzdem, da Bioethanol zu günstigeren Preisen angeboten wird als Benzin oder Dieselkraftstoff. Die Preise für Ethanol liegen etwa bei 1 Euro pro Liter. Aufgrund dieser Ersparnis amortisieren sich die Kosten für die Umrüstung bereits nach wenigen Monaten. Die Höhe der Ersparnis hängt natürlich davon ab, wie viele Kilometer mit dem Fahrzeug gefahren werden. Nach dem Umbau eines Autos auf den Betrieb mit Bioethanol ist diese Veränderung in den Fahrzeugpapieren einzutragen. Da es noch keine pauschale allgemeine Betriebserlaubnis gibt, ist in den meisten Fällen eine Einzelabnahme des Autos durch den TÜV erforderlich.

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Beim Betrieb mit reinem Bioethanol kann es unter Umständen zu Kaltstartproblemen führen. Deshalb werden verbreitet Mischungen aus Benzin und Ethanol angeboten. Ein sehr bekanntes Beispiel ist das sehr umstrittene E 10. Dabei handelt es sich um ein Kraftstoffgemisch aus 90 % Benzin und 10 % Ethanol. Dieser Kraftstoff kann in nahezu jedem neueren Auto benutzt werden, ohne dass eine Umrüstung erforderlich ist. Auch bei der Benutzung von E 10 ist schon eine geringe Ersparnis bei den Kraftstoffkosten zu spüren, da dieser Kraftstoff an fast allen Tankstellen zu niedrigeren Preisen angeboten wird als Superbenzin.

In den USA und in vielen anderen Ländern gibt es auch das sogenannte E 85. Dieser Kraftstoff E 85 besteht aus 15 % Benzin und 85 % Bioethanol. Da Ethanol eine aggressive korrodierende Eigenschaft hat, kann es nicht so ohne Weiteres in jedem Auto verwendet werden. Es gibt aber bereits Fahrzeuge, die für den Betrieb mit E 85 geeignet sind. In Deutschland gibt es allerdings nicht besonders viele Tankstellen, an denen E 85 getankt werden kann. Das Tankstellennetz ist noch sehr dünn. Das liegt aber in erster Linie daran, dass die Akzeptanz von E 85 bei vielen Autofahrern noch nicht so groß ist.

Ein weiterer Vorteil von Bioethanol oder auch von E 85 ist, dass es nahezu klimaneutral ist. Der Ausstoß von dem schädlichen Kohlendioxid ist nicht höher als der Verbrauch der Pflanzen während ihrer Wachstumsphase. Dadurch tragen die pflanzlich basierten Kraftstoffe erheblich zum Schutz der Umwelt bei.

Kosten und Dauer für die Umrüstung auf Bioethanol


Ersatzteile Kosten Ersatzteil Zeit für Einbau
Steuergerät

300 - 600 Euro 1 Stunde

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