Ölpumpe vom Auto defekt - Kosten für Wechsel oder reparieren

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Ölpumpe vom Auto defekt - Kosten für Wechsel oder reparieren In einem Viertaktmotor findet eine sogenannte Zwangsschmierung statt. Das heißt, das Öl wird aktiv an die zu schmierenden Stellen befördert. Diese Aufgabe übernimmt die Ölpumpe. Sie befindet sich in der Ölwanne und wird direkt vom Motor über Zahnräder oder einem Kettenantrieb angetrieben. Das Öl wird dann über Kanäle, die sich im Motorblock und im Zylinderkopf befinden, zu den Kurbelwellenlagern, der Nockenwelle und den Ventilen geleitet. Der Ölkreislauf muss stets intakt sein. Gibt es Probleme mit der Schmierung, treten Schäden am Motor auf, die kostspielige Reparaturen nach sich ziehen.

Ist die Ölpumpe defekt, darf auf gar keinen Fall mehr mit dem Auto gefahren werden. Ohne eine ausreichende Schmierung treten sofort Schäden auf, die sehr hohe Kosten verursachen. Das Auto muss dann zum Reparieren in eine Werkstatt abgeschleppt werden. In der Werkstatt wird dann die Ölwanne vom Motor demontiert. Dann werden die sogenannte Ausgleichswelle und anschließend die kaputte Pumpe ausgebaut. Je nachdem, um welches Auto es sich handelt, fallen allein für den Arbeitslohn zum Wechseln einer Ölpumpe 600 bis 1.000 Euro an. Dazu kommen die Kosten für eine neue Pumpe. Diese belaufen sich auf 1.000 bis 1.500 Euro. Für das Reparieren einer defekten Ölpumpe fallen demnach Gesamtkosten von 1.600 bis 2.500 Euro an. Mitunter sind aber auch nur die Zahnräder für den Antrieb der Pumpe verschlissen oder kaputt. In dem Fall ist ein Wechseln der Pumpe nicht nötig. Das Wechseln der kaputten Antriebszahnräder erfordert aber auch einen hohen Arbeitsaufwand. Für das Reparieren können Kosten zwischen 700 und 1.000 Euro anfallen. Die Kosten für das Wechseln der Ölpumpe können deutlich reduziert werden, wenn die Reparatur selbst durchgeführt wird. Dafür wird aber unbedingt eine Hebebühne gebraucht. Bei einigen Automodellen ist außerdem Spezialwerkzeug erforderlich.


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Ein besonders großes Problem einer defekten Ölpumpe besteht darin, dass der Schaden nicht immer sofort vom Autofahrer bemerkt wird. Deshalb sind in den meisten Fällen schon weitere Teile am Motor kaputt, bevor die eigentliche Ursache dafür ersichtlich ist. Dadurch steigen die Kosten für das Reparieren erheblich an. Aufgrund der hohen Kosten ist es aber auch nicht empfehlenswert, die Pumpe vorsorglich zu wechseln. Hier sollten unbedingt Erfahrungswerte herangezogen werden. Es gibt einige Automodelle, bei denen der Verschleiß der Pumpe enorm hoch ist. Andere Automodelle hingegen haben nie Probleme mit der Ölpumpe. Der Verschleiß der Pumpe kann aber bei allen Fahrzeugen dadurch reduziert werden, indem ein regelmäßiger Ölwechsel durchgeführt wird. Beim Wechseln des Öls sollte dann auch gleich der Ölfilter ausgetauscht werden.

Kosten und Dauer für den Einbau einer Ölpumpe


Ersatzteile Kosten Ersatzteil Zeit für Einbau
Ölpumpe

1.000 - 1.500 Euro 2 - 3 Stunden
Zahnräder

700 - 1.000 Euro 2 - 3 Stunden

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