Defekte Lichtmaschine - Kosten für Pürfung und Reparatur und Wechsel

Lichtmaschine - Defekt prüfen - Kosten für Reparatur

Die Lichtmaschine wird in Fachkreisen auch Generator genannt. Sie dient in einem Auto dazu, den Strom für das Bordnetz zu erzeugen. Angetrieben wird sie über einen Keilriemen direkt vom Motor. Da es aufgrund von ständig wechselnden Motordrehzahlen auch zu unterschiedlichen Spannungen kommen könnte, befindet sich unmittelbar an der Lichtmaschine ein Regler, der die Spannung permanent auf 12 Volt regelt. Falls ein Defekt am Generator oder Regler vorliegt, wird dem Autofahrer dies durch ein Aufleuchten der Ladekontrollleuchte im Armaturenbrett signalisiert.

Vor dem Wechseln der Lichtmaschine ist es sinnvoll zu prüfen, ob nicht doch nur der Regler kaputt ist. Dies lässt sich mit elektronischen Messgeräten relativ einfach überprüfen. Moderne Fahrzeuge sind ohnehin mit einem Diagnosestecker ausgestattet, an dem sich ein entsprechendes Gerät anschließen lässt. Das erleichtert die Fehlersuche erheblich, sodass die Instandsetzung kaputter Teile schnell von statten gehen kann. Der Preis für einen neuen Regler liegt zwischen 40 und 80 Euro. Das Einbauen dauert ungefähr eine halbe Stunde. Für das Reparieren entstehen demnach Kosten zwischen 100 und 150 Euro.


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Durch die ständige Belastung entsteht natürlich, wie bei allen anderen mechanischen Bauteilen auch, ein gewisser Verschleiß. Mitunter sind nur die sogenannten Kollektoren, das sind Schleifkontakte, abgenutzt oder kaputt. Diese lassen sich leicht reparieren. Der Generator wird dann zum Überholen in eine Fachwerkstatt geschickt. Nach dem Prüfen der Schadensursache steht dann das Einbauen neuer Kollektoren an. Für eine derartige Instandsetzung fallen Kosten von etwa 100 Euro an. Ist allerdings ein Lagerschaden aufgetreten, durch den dann der Anker der Lichtmaschine beschädigt wurde, ist eine Instandsetzung in der Regel nicht mehr möglich. In dem Fall bleibt meistens nur die Möglichkeit, die defekte Lichtmaschine zu wechseln. Der Preis für einen neuen Generator liegt je nach Modell zwischen 150 und 500 Euro. Dazu kommen dann noch die Kosten für den Arbeitslohn. Diese belaufen sich auf etwa 100 bis 200 Euro. Handelt es sich um eine bereits in die Jahre gekommene Lichtmaschine, ist ein Auswechseln vorzuziehen. Ein Überholen des Generators bringt in dem Fall nur einen kleinen Vorteil.

Es ist auf jeden Fall sinnvoll nach dem Überholen oder Reparieren des Generators auch gleich über das Einbauen eines neuen Reglers nachzudenken. Da der Preis für einen neuen Regler relativ gering ist, steigen die Kosten für die Reparatur nur geringfügig an. Ein zusätzlicher Arbeitslohn fällt dadurch nicht an. Des Weiteren ist es empfehlenswert, auch den Keilriemen zu wechseln. Dadurch ist gewährleistet, dass es innerhalb der nächsten 50.000 bis 80.000 km keine weiteren Probleme mit der Stromversorgung im Auto gibt. Die Entscheidung, wie die Instandsetzung einer defekten Lichtmaschine durchgeführt werden soll und welche zusätzlichen Komponenten gewechselt werden sollen, hängt letztendlich vom Fahrzeughalter ab.

Kosten und Dauer für den Einbau einer Lichtmaschine

Ersatzteile	Kosten Ersatzteil	Zeit für Einbau
Regler	40 - 80 Euro	0,5 Stunde
Lichtmaschine	150 - 500 Euro	2 - 3 Stunden

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